Момент (23℃, 20RPM боюнча сыноо) | |
Диапазону: 5-10 Н·см | |
A | 5±0,5 Н·см |
B | 6±0,5 Н·см |
C | 7±0,5 Н·см |
D | 8±0,5 Н·см |
E | 9±0,5 Н·см |
F | 10±0,5 Н·см |
X | Ыңгайлаштырылган |
Эскертүү: 23°C±2°C өлчөнгөн.
Продукт материалы | |
База | POM |
Ротор | PA |
Inside | Силикон майы |
Чоң O-шакек | Кремний каучук |
Чакан O-шакек | Кремний каучук |
Узактыгы | |
Температура | 23℃ |
Бир цикл | → 1 жол саат жебеси боюнча,→ 1 жол саат жебесине каршы(30р/мүнөт) |
Өмүр бою | 50000 цикл |
Биринчи диаграмма бөлмө температурасында (23℃) момент менен айлануу ылдамдыгынын ортосундагы байланышты көрсөтөт. Бул сол чиймеде сүрөттөлгөндөй, май демпферинин моменти айлануу ылдамдыгы жогорулаган сайын көбөйөрүн көрсөтөт.
Экинчи диаграмма мүнөтүнө 20 айлануу туруктуу айлануу ылдамдыгында момент менен температуранын ортосундагы байланышты сүрөттөйт. Жалпысынан алганда, мунай демпферинин моменти температуранын төмөндөшү менен жогорулайт жана температуранын өсүшү менен азаят.
Унаа ички жасалгалары, анын ичинде унаанын чатырынын кол кармагычы, унаанын кол таянгычы, ички туткасы жана кронштейн сыяктуу компоненттери ыңгайлуулукту жана функцияны камсыз кылат. Бул элементтер унаанын жалпы ички дизайнын жана функционалдуулугун жогорулатат.