Модель | Макс. Томе | Тескери момен | Багыт |
TRD-N18-R103 | 1.0 Н.М. (10 кгф · см) | 0.2 Н м (2кгф · см) | Сааттын жебеси |
TRD-N18-L103 | Саатка каршы | ||
TRD-N18-R203 | 2.0 Н.М. (20 кгф · см) | 0.4 Н м (4кгф · см) | Сааттын жебеси |
TRD-N18-L203 | Саатка каршы | ||
TRD-N18-R253 | 2.5 Н м (25кгф · см) | 0.5 Н мектер (5 кгф · см) | Сааттын жебеси |
TRD-N18-L1253 | Саатка каршы |
Эскертүү: 23 ° C ± 2 ° C.
1. Лид диаграммада көрсөтүлгөндөй, капкактын дээрлик толугу менен жабылган учурда, бул капкактын дээрлик толугу менен жабылышы үчүн, бул ар тараптан толук жабылган учурда, бул диаграммациядан көрүнүп турганда, бул схемада көрсөтүлгөн. Бул коопсуз жана ишенимдүү жабууну камсыз кылат.
2. Бирок, блангында сүрөттөлгөндөй, капкактын горизонталдуу абалдан жабылганда, трд-N18 капкактын толук жабылышына чейин күчтүү момент түздү. Бул толук жана так мөөргө жетишүүдө туура эмес жабуу же кыйынчылыкка алып келиши мүмкүн.
3
1. Капкактын үстүнө дамперди тыйрайга алганда, диаграммада көрсөтүлгөндөй, көрсөтүлгөн тандоо ыкмасын колдонуп, ылайыктуу дампердин моминасын эсептөө зарыл.
2. Керектүү дампердин моментинин моментин аныктоо үчүн, капкактын массасын (м) өлчөмүн (л) караңыз. Мисалы, ушул өзгөчөлүктөрдү, 1,5 кг жана 0.4м өлчөмүндөгү өлчөмдөгү капкак, 0.4м, нуру менен эсептешүү T = 1.5кг × 0.4м × 9.8M / s ^ 2 ^ 2,8 миллион, натыйжада 2.94 номатка чейин 2,94 номатка чейин.
3
1 Катуу жарамсыз, капкак жабылуу процессинде натыйжалуу, натыйжалуу жабылышка алып келген учурда, натыйжалуу жайбаракат эмес.
2. Жорум валын жана негизги органды оңдоп, компоненттердин ортосундагы тийиштүү жана так байланышты камсыз кылуу үчүн тиешелүү өлчөмдө берилген өлчөмдөрдү оң жагына караңыз. Бул каалаган көрсөткүчкө жетишүүгө жана капкактын жабылышына жетишүү үчүн жылмакай операцияны камсыз кылат.
Даараткана отургучунун, эмеректер, эмеректер, автоунаалар, поезддик жана аба кемелеринин, автоунаа машыктыруучалары, авто автомобиль машиналарынын жана импорту ж.б.