Модел | Макс. Момент | Тескери момент | Багыт |
TRD-N1-18-R103 | 1 Н·м (10кг·см) | 0,2 Н·м (2кг·см) | Саат жебеси боюнча |
TRD-N1-18-L103 | Саат жебесине каршы | ||
TRD-N1-18-R153 | 1,5Н·м (20кгф·см) | 0,3 Н·м (3кг·см) | Саат жебеси боюнча |
TRD-N1-18-L153 | Саат жебесине каршы | ||
TRD-N1-18-R203 | 2 Н·м (20кг·см) | 0,4 Н·м (4кг·см) | Саат жебеси боюнча |
TRD-N1-18-L203 | Саат жебесине каршы | ||
TRD-N1-18-R253 | 2,5 Н·м (25кг·см) | 0,5Н·м (5кг·см) | Саат жебеси боюнча |
TRD-N1-18-L253 | Саат жебесине каршы | ||
TRD-N1-18-R303 | 3 Н·м 30кгф·см) | 0,6Н·м (5кг·см) | Саат жебеси боюнча |
TRD-N1-18-L303 | Саат жебесине каршы |
Эскертүү: 23°C±2°C өлчөнгөн.
1. TRD-N1-18 А диаграммасында көрсөтүлгөндөй, капкак вертикалдык абалдан жабылганга чейин чоң моментти жаратуу үчүн иштелип чыккан. Капкак горизонталдуу абалдан жабылганда, В диаграммасында көрсөтүлгөндөй, капкак толугу менен жабылганга чейин эле күчтүү момент пайда болуп, капкактын туура жабылбай калышына алып келет.
2. Диаграммада көрсөтүлгөндөй капкактагы демпферди колдонуңуздемпердик моментин аныктоо үчүн төмөнкү тандоо эсептөө.
Мисал) Капкактын массасы M: 1,5 кг
Капкактын өлчөмдөрү L: 0,4м
Жүктөө моменти: T=1.5X0.4X9.8÷2=2.94N·m
Жогорудагы эсептөөнүн негизинде TRD-N1-*303 тандалды.
3. Айлануучу валды башка бөлүктөргө туташтырганда, алардын ортосуна бекем орнотуңуз. Капкак жабылбаганда, капкак жакшы басаңдабайт. Айлануучу валды жана негизги корпусту бекитүү үчүн тиешелүү өлчөмдөр оң жагында.
Айлануучу амортизаторлор ар кандай тармактарда колдонулуучу жумшак жабылуучу кыймылды башкаруу компоненттери болуп саналат, мисалы, унитаздын отургучунун капкагы, эмерек, электр тиричилик шаймандары, күнүмдүк шаймандар, автомобиль, поезд жана учактын ички жасалгасы жана авто автоматтардын чыгышы же импорту ж.